高速波形護欄板的零部件，波形護欄板的零部件一共有8種，分別是立柱、防組塊、橫隔梁、波形護欄板托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要，短少哪種零部件都不能到達有用的防護作用。下面我們逐個介紹每個零部件的作用。

　　每一種等級的各種形式護欄均應護欄板依據(jù)使用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞實驗。小型客車首要進行車內乘員頭部功能指標、腳部護欄板功能指標、腿部功能指標、車體三護欄板方向加速度、車輛運轉軌道等項目的測驗;大型車輛首要進行護欄的防撞才能、大動態(tài)變形量和車輛運護欄板行軌道等項目的測驗。

　　高速波形護欄板立柱可分為鍍鋅立柱、浸塑立柱、法蘭立柱、通常立柱等。立柱的直徑有多種，可依據(jù)工程需要挑選適宜的直徑與厚度。波形護欄板固定在路基上，與路基和為一體到達一起防護的作用。

　　【鍍鋅法蘭立柱說明】

　　雙波波形護欄板：4320*310*85*3MM(49.16kg)/4MM(65.55kg);

　　三波波形護欄板：4320*506*85*3MM/4MM;

　　雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度;

　　三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度;

　　一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

　　立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

　　【波形護欄板配件標準用量】

　　公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，

　　防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

　　高速波形護欄板立柱防雨帽的作用也非常重要，假如沒有防雨帽，立柱里面會積壓許多雨水，雨水有許多酸性離子，即便防腐作用再好的立柱，長時間下來也會飛腐蝕。

　　防組塊與托架通常挑選其一，將波形護欄板與立柱連接在一起，防組塊的防護作用要高于托架，因為防組塊的變形起伏更大，通過零部件的變形來減緩轎車的動力。

　　高速波形護欄板端頭的使用量比較小，在每組護欄板的兩端裝置一個，讓每組護欄板看起來更加漂亮。波形護欄板螺旋就不必介紹了，首要介紹一下螺栓的防腐功能也非常重要，防腐功能好的螺栓能夠更大程度上進步護欄板的使用壽命。